飞机噪声环境影响预测分析

本文采用基于航迹聚类的飞机噪声快速预测方法，以成都双流机场某日离场航班数据为例，对其飞机噪声的环境影响进行预测分析，掌握离场飞机噪声对机场周围区域产生的环境噪声污染；

从飞机噪声声源、降噪飞行程序优化等方面提出合理的离场飞机噪声控制措施，对比分析提出的噪声控制措施对机场离场飞机噪声的总体控制效果，从而为机场的离场飞机噪声控制提供一定参考。

离场飞机噪声优化

飞机噪声控制的“平衡方法”提出可以从噪声源（航空器）、机场周围区域土地规划管理、飞机降噪操作程序、运行限制措施四个方面对飞机噪声环境影响进行控制。优化离场航班机型组合可以在一定程度降低飞机噪声声源强度，从而降低飞机噪声环境影响；

基于飞机噪声环境影响对离场航班的飞行剖面进行优化，是飞机降噪操作程序的一种。杭州爱华仪器有限公司了解到基于航迹聚类的飞机噪声快速预测方法，预测对比分析机型组合优化、离场飞行剖面优化对离场飞机噪声环境影响的控制效果。

杭州爱华仪器有限公司了解到本文采用基于航迹聚类的飞机噪声快速预测方法，对成都双流机场某日离场航班的飞机噪声环境影响进行预测分析及优化，为机场的离场飞机噪声控制提供一定参考，主要得到以下结论：

（1）飞机噪声在70dB以上的区域面积约19.58平方千米，飞机噪声对该区域内居民的工作、生活存在一定干扰。

（2）机型组合优化可以在一定程度上降低飞机噪声对机场周围区域的干扰。机型组合优化后，离场飞机噪声WECPNL70dB等值线区域内相同位置的飞机噪声降低约0.5~1.7dB，等值线区域面积减小约18%。

（3）飞行剖面优化在距离机场较近区域可以降低飞机噪声的干扰。飞行剖面优化后，离场飞机噪声WECPNL70dB等值线区域内相同位置的飞机噪声降低约0~5dB，等值线区域面积减小约17%；

（4）机型组合优化、飞行剖面优化均为机场周围较近区域离场飞机噪声环境影响的有效控制措施，可综合考虑采取优化措施以降低离场飞机噪声对机场周围区域的干扰。